キャリパー&ローターホンダ車
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商品の特長
ヴェゼルRU3とフィットGP5に装着してました フロント中古品になります。
写真11
(ヴェゼル 20インチ8,5J+35 )
このホイールも出品中です
*製異形対向4ポートアルミ製 ピストン径 大36 小32
*ローター
レクサスIS 直径334ミリ 新品厚み30ミリ(現在28ミリ) +マルチ加工
*フロントパッド
アクレ・フォーミュラー800C
*ブラケット
アルミ製 黒アルマイト加工 ラジアルマウントサポート
*キャリパーの逃げ
40ミリ以上必要です 以下ならスペーサー入れて逃がしてください
*ブレーキホース
ステンメッシュ製
☆ ローター加工の詳細
PCD100加工*ハブ径64ミリに加工*軽量化とドレスアップ兼ねて ピンホール加工 裏側面幅63ミリに加工 (2㌔軽量)
☆ 車体側キャリパー取付けボルト間140ミリでしたら PCD100の4穴 114,3の5穴 車種問わずほぼボルトオンです
ローター裏側のスプラッシュガードの加工は必要です
☆ エア抜きボルトからのフルード漏れなし、ピストンブーツのひび割れ破れありません
☆ ローターも純正部品で再入手しやすいです(同じローター最低限の加工はハブ径加工のみ)
330ローター幅30㍉ ハブ径64以上なら無加工装着できます
☆ 17インチホイール⇒ホイール内側半径190ミリあればギリギ? センターからキャリパー頭まで約180ミリです
☆リアキャリパー
塗装剥がれが目立ってたので鏡面 仕上げにしてみました(元はイエロー)
エア抜きバルブ本体のネジ山崩れてません 外すまで液漏れなく問題なく使えてました(締めすぎ注意⚠️規定トルクで)
☆リアユーズドパッド
低ダスト物から高摩擦指数物まで4セット
リペア用前後ピストンダストブーツ
亀裂や劣化で交換する際に手元に有ればいざって時に安心です
ポルシェ正規品です
耐熱クリアー塗装をお勧めします
☆お取付けご使用等に関しましては自己責任ご了承ください。
⭐︎着払いです
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > ブレーキ > ブレーキキャリパー |
| ブランド | brembo |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | クロネコヤマト |
| 発送元の地域 | 茨城県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
商品の仕様・スペック
| 型番 | SUPMB14F1 |
|---|---|
| メーカー | brembo |
| レビュー数 | 117 |
| SKU | m49458536608 |
|---|---|
| 発売日 | - |
| 出荷 | 宅配 |
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商品レビュー
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